EVのホール効果電流センサー
EV および HEV 用に設計されたこれらの電流センサーは、バッテリー、モーター、安全性が重要な保護回路を正確に分離して測定します。
電気自動車やハイブリッド自動車が高電圧アーキテクチャを採用するにつれて、バッテリー管理、モーター制御、および安全性が重要な保護システムには、正確で絶縁された電流検出が不可欠になっています。設計者は、厳しい機能安全要件を満たしながら、過酷な自動車環境において高速応答、高精度、信頼性の高い動作を保証する必要があります。
リテルヒューズは、これらの次世代 EV および HEV アプリケーション向けに特別に設計された、車載認定電流センサーの新しいファミリーを発表しました。このポートフォリオには、バッテリー、モーター、および保護システムに正確な絶縁電流測定を提供する 6 つのオープン ループ ホール効果電流センサーが含まれています。
この製品ファミリーには、バッテリー管理とモーター制御センサーが含まれています。製品とその機能は以下のとおりです。
CH1B02xB、CH1B032B、CH1B040B : BMS、DC リンク、および高電圧ジャンクション ボックスの最大 ±1500 A の測定をサポートするバッテリー管理電流センサー。
CH1B02xM、CH1P01xM : モーター制御電流センサーは、高速スイッチング インバーター アプリケーション向けに低ノイズのレシオメトリック アナログ出力を提供します。
CH1B050P : 故障電流を検出し、マイクロ秒以内にパイロヒューズを作動させるように設計された専用のパイロヒューズトリガーモジュールです。
すべてのセンサーはコンパクトなバスバーに取り付けられたフォームファクターで設計されており、アナログ電圧出力または CAN または LIN を介したデジタル通信で使用できます。一部の CAN ベース モデルは ASIL C 対応の電流測定をサポートし、AUTOSAR 準拠の診断機能を備えているため、バッテリー切断ユニットなどの安全性が重要なシステムでの使用が可能になります。
主な機能は次のとおりです。
電気絶縁によるオープンループホール効果センシング
プラスまたはマイナス±1500Aまでの電流測定
アナログ電圧またはデジタル CAN および LIN 出力オプション
診断機能が組み込まれた ASIL 対応モデル
専用のパイロヒューズトリガーによる迅速な障害分離
新しいリテルヒューズの車載用電流センサー ファミリは、高精度の電流センシングと機能安全サポートおよび柔軟な統合オプションを組み合わせることで、より安全、より効率的、より信頼性の高い電気自動車およびハイブリッド自動車の設計を可能にします。